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主軸承是球磨機的重要組成部分，要具有載荷量大，線速度大，而且能夠承受一定的沖擊和振動。這些鮮明的特點，就要求球磨機廠家在制造時其形狀、尺寸和表面光潔度要控制好。我們制造使用球磨機的廠家，都了解，主軸承基本上由三部分組成：主軸瓦、軸承座、潤滑系統。其中球磨機主軸瓦又是主軸承的重中之重。
球磨機主軸瓦由球面形，安裝在軸承底部的凹球面處，一般采用鉛基軸承合金制作而成。球磨機主軸瓦特點：具有很好的強度、塑性、聚合性、減摩性、耐磨性、潤滑性、傳熱性、更換簡單。只有具備這些特性，才能達到球磨機主軸承良好潤滑的要求，很好的適應球磨機的低速以及重載的工作環境。球磨機主軸瓦潤滑原理：油圈隨球磨機中空軸一起運轉帶油，由刮油體將油圈帶來的油刮到布油器上，再由布油器將油均勻地撒到中空軸上，在球磨機中空軸和主軸瓦接觸的表面之間形成一層油膜，把摩擦表面隔開，獲得液體動壓潤滑，從而減小中空軸與主軸瓦之間的磨損，保證球磨機正常運轉。球磨機主軸瓦過熱問題：破壞：溫度過高，主軸瓦表面的巴氏合金融化，造成燒瓦現象，球磨機無法工作。
這樣的結果主要是因為球磨機主軸承存在大量熱量，沒能及時散發，不斷積存，溫度升溫過高。也可以從兩方面分析：球磨機主軸瓦刮研不良，潤滑種類選擇不當，潤滑系統不良，操作不到位，球磨機中空軸與螺旋筒隔熱不好，長時間喂入過熱物料，通風不好，外部冷卻不充分，球磨機主軸承有裂縫等等，關注球磨機材質質量和燒鑄制造質量。適當縮短球磨機主軸承淋油管長度，使更多的潤滑油進入球磨機主軸和軸瓦間。對球磨機主軸承的凸球面與球磨機軸承座的凹球面改造，將球面周向接觸定位45度，刮研好后，在接觸面上涂上二硫化鉬潤滑脂，保證球瓦靈活轉動。減小球磨機軸瓦與中空軸的接觸角，同時放大它們之間的楔形間隙。
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