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油膜渦動與油膜振蕩屬于滑動軸承自激振動的不同發展階段，并且其渦動頻率與轉子的工頻不同步，這就使得轉子在某一方向上將受到交替變化的拉應力和壓應力，從而使得轉子更易發生疲勞破壞，故其對轉子系統的危害性要遠遠高于其它強迫性振動。
導致油膜渦動與油膜振蕩的**原因是軸系的穩定性相對較差即存在著軸徑晃動、轉軸振動、軸徑圓度差、轉軸**等缺陷。對于各種類型的滑動軸承而言，其穩定性從高到低的順序依次為可傾瓦、三油葉瓦、橢圓瓦、三油楔瓦和圓柱瓦。因此，如果設備進行選型設計時采用了穩定性不佳的軸承，便可通過更換穩定性相對較好的軸承，解決其渦動和振蕩問題。
導致油膜失穩的直接原因是由于油膜自身產生了較大的切向力，因此減小或者消除油膜的這一切向力便會*大的降低發生油膜失穩的概率。而與固定瓦軸承相比，由于可傾瓦的每一個瓦片所產生的油膜力均過轉軸的軸徑中心，所以采用可傾瓦軸承能夠從**上消除失穩的激勵源，從而避免油膜渦動與油膜振蕩故障的發生。
滑動軸承的運行穩定性與軸徑運轉時的偏心率有著密切的聯系，偏心率越小預示著軸承不穩定性越高。當選用橢圓瓦軸承時，可在設計范圍內增大軸承的側隙而減小軸承的頂部間隙，以使軸徑獲得較大的偏心率，進而增大其運行穩定性，減低故障的發生概率。
當設備運行時（滑動軸承的類型已經確定），主要通過調整潤滑油的溫度進行應對，這是由于潤滑油的溫度直接影響著油膜的支撐剛度。當轉子出現失穩趨勢時，轉子即處于小偏心率狀態，此時增大潤滑油溫度可以降低油膜的支撐剛度，即增大軸徑的偏心率，從而使轉子系統脫離失穩區域。
